发明名称 |
一种带倒角结构的轮毂单元总成 |
摘要 |
本实用新型提供了一种带倒角结构的轮毂单元总成,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车轮毂内圈容易脱落的问题。本带倒角结构的轮毂单元总成包括内圈、外圈和芯轴,内圈位于外圈内,芯轴的一端穿设在外圈中,芯轴中部的外径大于外圈的外径,芯轴另一端的端部处具有倒角,芯轴与内圈相连后与外圈之间形成一个空腔,空腔中安装有一对保持架,保持架中安装有钢珠,保持架和钢珠是过盈配合,内圈与外圈之间设有反压盖,反压盖位于外圈一端的端部处,反压盖处设置有密封圈,芯轴与外圈之间设有防尘盖,防尘盖位于外圈另一端的端部处,防尘盖处设置有密封垫片。本轮毂单元总成具有提高行车安全性的优点。 |
申请公布号 |
CN204921686U |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201520686199.8 |
申请日期 |
2015.09.07 |
申请人 |
海宁佳盛汽车零部件有限公司 |
发明人 |
张伯松;陈杰;苏天斌 |
分类号 |
F16C19/18(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/40(2006.01)I;B60B27/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C19/18(2006.01)I |
代理机构 |
浙江永鼎律师事务所 33233 |
代理人 |
蔡鼎 |
主权项 |
一种带倒角结构的轮毂单元总成,包括内圈(1)、外圈(2)和芯轴(3),所述的内圈(1)位于外圈(2)内,其特征在于,所述的芯轴(3)的一端穿设在外圈(2)中,所述的芯轴(3)中部的外径大于外圈(2)的外径,所述的芯轴(3)另一端的端部处具有倒角(4),所述的芯轴(3)与内圈(1)相连后与外圈(2)之间形成一个空腔(5),所述的空腔(5)中安装有一对保持架(6),其中一个保持架(6)位于内圈(1)的端部处,另一个保持架(6)与芯轴(3)相接触,所述的保持架(6)中安装有钢珠(7),所述的保持架(6)和钢珠(7)是过盈配合,所述的内圈(1)与外圈(2)之间设有反压盖(8),所述的反压盖(8)位于外圈(2)一端的端部处,所述的反压盖(8)处设置有密封圈(9),所述的芯轴(3)与外圈(2)之间设有防尘盖(10),所述的防尘盖(10)位于外圈(2)另一端的端部处,所述的防尘盖(10)处设置有密封垫片(11)。 |
地址 |
314408 浙江省嘉兴市海宁市长安镇修川北路东侧 |