差速器壳铸件打磨工装

摘要

本实用新型公开了一种差速器壳铸件打磨工装，它包括：下工件支撑定位装置，所述下工件支撑定位装置用于支撑和定位工件；上工件压紧装置，所述上工件压紧装置包括压紧块、球面垫圈、垫圈支座和紧固组件，所述压紧块的下端与安装在下工位支撑定位装置上的工件的顶端相抵接，压紧块的上端与球面垫圈的下端相抵接，球面垫圈的上端与垫圈支座通过球形面接触，压紧块的尾端设置有螺杆，所述螺杆依次穿过球面垫圈和垫圈支座的内孔后与紧固组件连接，并且所述螺杆与垫圈支座的内孔之间具有间隙，以便压紧块可浮动地支撑于垫圈支座上。本实用新型能够实现工件的稳定可靠的安装，保证工件打磨质量稳定一致。

主权项

一种差速器壳铸件打磨工装，其特征在于，它包括：下工件支撑定位装置，所述下工件支撑定位装置用于支撑和定位工件(5)；上工件压紧装置，所述上工件压紧装置包括压紧块(6)、球面垫圈(7)、垫圈支座(8)和紧固组件，所述压紧块(6)的下端与安装在下工位支撑定位装置上的工件(5)的顶端相抵接，压紧块(6)的上端与球面垫圈(7)的下端相抵接，球面垫圈(7)的上端与垫圈支座(8)通过球形面接触，压紧块(6)的尾端设置有螺杆，所述螺杆依次穿过球面垫圈(7)和垫圈支座(8)的内孔后与紧固组件连接，并且所述螺杆与垫圈支座(8)的内孔之间具有间隙，以便压紧块(6)可浮动地支撑于垫圈支座(8)上。