一种弹性轮毂

摘要

本实用新型涉及一种汽车轮毂，尤其涉及一种弹性轮毂。其包括外轮毂、内轮毂，所述的外轮毂与内轮毂之间通过均匀分布的八组由避震杆和弹簧组成的结构连接，所述避震杆固定于外轮毂上、具有调节避震性能的作用，所述避震杆由外杆、内杆组成，其中外杆由碳纤维材料制成，为梯形圆柱体，具有强度高、重量轻、耐压力的优点，所述弹簧固定于内轮毂上、套于所述避震杆内杆外并与所述避震杆外杆相连接，所述避震杆外杆与内杆构成活塞结构。本实用新型的结构简单，能较好地起到复位减震的作用，在汽车或自行车运行的过程中达到避震的效果，提高其使用寿命，保障了人们的骑行或行驶安全。

主权项

一种弹性轮毂，包括外轮毂(2)、内轮毂(1)，其特征在于：所述的外轮毂(2)与内轮毂(1)之间通过均匀分布的八组由避震杆(4)和弹簧(3)组成的结构连接，所述避震杆(4)固定于外轮毂上，所述避震杆由外杆(42)、内杆(41)组成，所述避震杆外杆(42)为梯形圆柱体结构，所述弹簧(3)固定于内轮毂(1)上、套于所述避震杆内杆(41)外并与所述避震杆外杆(42)相连接，所述避震杆外杆(42)与内杆(41)构成活塞结构，所述内轮毂中心钻有八个定位安装孔(5)。