一种用于发动机悬置的支架及其制造方法

摘要

本发明的目的在于针对上述的问题，提供一种用于发动机悬置的支架及其制造方法，所述支架包括支架底板、安装在支架底上端面的支架挡板以及若干安装在支架底板下端面的支架支脚，所述支架由铝合金制成，选择配伍合理的合金元素，铸造过程中加入Al-Ti-C-Bi复合变质剂，使用差压铸造工艺，有效改善合金的组织结构，从而提高了合金的强度、伸长率和耐磨性等性能，制得的支架结构简单、稳定性佳、占用空间小，且无气孔、无夹杂、组织致密，强度高，韧性好，耐磨性能好。

主权项

一种用于发动机悬置的支架，包括支架底板、安装在支架底板上端面的支架挡板以及若干安装在支架底板下端面的支架支脚，其特征在于，所述支架挡板包括第一挡板、与第一挡板连接的第二挡板以及与第二挡板连接的第三挡板，第一挡板与第二挡板形成的夹角角度等于第二挡板与第三挡板形成的夹角角度，所述支架底板开设有若干设置在第一挡板与第三挡板之间且位于第二挡板一侧的第一固定通孔、若干设置在第二挡板另一侧的第二固定通孔以及与第一固定通孔位于同一水平线上的第三固定通孔，每个第一固定通孔和每个第二固定通孔贯穿对应的支架支脚，所述第三固定通孔位于第一固定通孔之间。