| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Felge für ein Fahrzeugrad, insbesondere für ein Kraftfahrzeugrad. Erfindungsgemäß weist die Felge (1) zur Optimierung des Rollgeräuschs des Fahrzeugrades (16), insbesondere zur definierten Einstellung und/oder Verschiebung wenigstens einer Resonanzfrequenz des Fahrzeugrads (16), wenigstens einen lokal begrenzten steifigkeitsveränderten Bereich (6) auf, an und/oder in dem die Steifigkeit der Felge (1) gegenüber einem unmittelbar angrenzenden Felgenbereich und/oder gegenüber einem Grund- oder Herstellzustand der Felge (1) in diesem Bereich verändert ist.</p> |
