一种交通拥堵检测系统及方法

摘要

本发明涉及交通检测领域，涉及一种交通拥堵检测系统及方法，检测系统包括信号采集模块、802.11P模块、主控模块、车载自组网和中心服务器，信号采集模块接主控模块，主控模块通过802.11P模块接车载自组网，车载自组网通过主控模块与中心服务器连接；车辆与车辆通过802.11P模块通信。采用802.11P模块进行信息通信，用户实时获取周围车辆的位置、状态信息，并收集附近车辆的位置、状态信息，并结合电子地图，实现将处于同一个自组网络中的邻近范围内的车辆同时定位于一个地图中，这样当其中一台车辆发生如碰撞、翻车危险时，其它车辆将会立即收到信息，从而避免发生更大范围的交通事故。

主权项

一种交通拥堵检测系统，其特征在于，包括用于采集车辆信息和车辆位置信息的信号采集模块、用于信号传输的802.11P模块、用于信息处理的主控模块、车载自组网和中心服务器，所述信号采集模块接主控模块，主控模块通过802.11P模块接车载自组网，车载自组网通过主控模块与中心服务器连接；所述信号采集模块包括ARM处理模块和GPS定位模块，车辆与车辆通过802.11P模块通信；交通拥堵检测系统通过单独的车辆动态获取其自身车辆位置信息，主控模块对上述两类信息进行分析处理后再通过802.11P模块发送至车载自组网内，车载自组网针对接入网内的车辆进行全方位的感知，通过对感知的数据进行处理和分析，对车辆的移动状况和交通模式进行识别和预测；检测系统联合多台车辆，对整个交通信息的数据进行获取与分析，同时需要通过中心服务器协作运算，得到整个交通流特征信息，从而进行交通状况识别和判断；车辆上装设有通过短距无线通讯802.11P模块，将车辆自身的位置、状态信息发送给周围车辆使用，并收集附近的车辆的位置、状态信息，并结合电子地图，实现将处于同一个自组网络中的邻近范围内的车辆同时定位于一个地图中。