| 发明名称 | 用于提高在使用蓄电池模块时的安全性的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于引起车辆的蓄电池模块的安全状态的方法，其中连续检测并评估蓄电池模块的当前状态，并且要引起的所述蓄电池模块的安全状态是一个这样的状态，在该状态下减小故障的蓄电池模块的影响，其中根据车辆状态实施所述安全状态的引起。 | ||
| 申请公布号 | CN105189183A | 申请公布日期 | 2015.12.23 |
| 申请号 | CN201480014142.1 | 申请日期 | 2014.02.10 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 | 发明人 | H·芬克 |
| 分类号 | B60L3/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M2/34(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 主分类号 | B60L3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 郑立柱 |
| 主权项 | 用于引起车辆的蓄电池模块的安全状态的方法，其中连续检测并评估所述蓄电池模块的当前状态，并且要引起的所述蓄电池模块的安全状态是一个这样的状态，在该状态下减小故障的蓄电池模块的影响，其特征在于，根据车辆状态实施所述安全状态的引起。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||