| 发明名称 | 一种变量泵小排量和小压力控制回路及其控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种变量泵小排量和小压力控制回路及其控制方法，电磁阀的电控端、比例减压阀的电控端和发动机转速传感器分别与控制器相连，蓄能器经第一电磁阀和单向阀与变量泵控制回路的先导泵相连，蓄能器经第一电磁阀与比例减压阀和变量泵控制回路的排量驱动回路油口相连，所述的蓄能器经第二电磁阀和单向阀与变量泵控制回路的排量控制油口相连，所述的第三电磁阀和第四电磁阀与变量泵控制回路的出油口相连，转速传感器检测发动机与变量泵连接的输出轴的转速。本发明实现了对变量泵的最小排量和最小压力的控制，有效降低了发动机的启动负载和运行时的油耗。 | ||
| 申请公布号 | CN102705211B | 申请公布日期 | 2015.12.23 |
| 申请号 | CN201210220469.7 | 申请日期 | 2012.06.29 |
| 申请人 | 山河智能装备股份有限公司 | 发明人 | 郝鹏;胡剑平;陶海军;张新海;卢惠平 |
| 分类号 | E02F9/22(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人 | 邓建辉 |
| 主权项 | 一种变量泵小排量和小压力控制回路，包括变量泵控制回路(11)和比例减压阀(6)，所述的变量泵控制回路(11)包括第一变量泵控制回路(11a)、第二变量泵控制回路(11b)和先导泵控制回路，其特征在于：转速传感器(12)与发动机(10)与变量泵连接的轴检测连接，蓄能器(1)经第一电磁阀(2)和第一单向阀(7)与所述的变量泵控制回路(11)的先导泵相连，所述的蓄能器(1)经所述的第一电磁阀(2)与所述的比例减压阀(6)和控制回路流量控制口相连，所述的蓄能器(1)经第二电磁阀(3)、第二单向阀(8)和第三单向阀(9)与所述的变量泵控制回路(11)的流量控制油口相连，第三电磁阀(4)和第四电磁阀(5)分别与所述的变量泵控制回路(11)的出油口相连，所述的第一电磁阀(2)、第二电磁阀(3)、第三电磁阀(4)和第四电磁阀(5)的电控端、所述的比例减压阀(6)的电控端和所述的转速传感器(12)分别与控制器(13)电连接。 | ||
| 地址 | 410100 湖南省长沙市星沙经济技术开发区漓湘中路16号山河智能第一产业园 | ||