摘要 |
Verfahren zum Betreiben eines Automatikgetriebes (2) eines Kraftfahrzeugs unter Einsatz mindestens eines Fahrerassistenzsystems (6, 7), insbesondere unter Einsatz eines Fahrzeugumfeld-Erkennungssystems (7) und/oder eines Navigationssystems (6), und unter Einsatz einer Fast-Off-Kurzzeitfunktion, wobei das oder jedes Fahrerassistenzsystem (6, 7) Daten des Kraftfahrzeugs ermittelt, wobei die Fast-Off-Kurzzeitfunktion abhängig von einer Fahrpedalrücknahme eines Kraftfahrzeugfahrers, nämlich dann, wenn eine Geschwindigkeit der Fahrpedalrücknahme größer als ein Grenzwert ist, eine Hochschaltung des Automatikgetriebes (2) verhindert, wobei auf Grundlage der von dem oder jedem Fahrerassistenzsystem (6, 7) ermittelten Daten des Kraftfahrzeugs ermittelt wird, ob einer der Fahrwünsche Konstantfahren oder Bremsen wahrscheinlich ist, wobei dann, wenn der Fahrwunsch Konstantfahren wahrscheinlich ist, auch dann eine Hochschaltung des Automatikgetriebes (2) zugelassen wird, wenn eine Geschwindigkeit der Fahrpedalrücknahme größer als ein Grenzwert ist, wohingegen dann, wenn der Fahrwunsch Bremsen wahrscheinlich ist, dann eine Hochschaltung des Automatikgetriebes (2) verhindert wird, wenn eine Geschwindigkeit der Fahrpedalrücknahme größer als ein Grenzwert ist. |
申请人 |
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG |
发明人 |
KEMLER, JOHANNES;STAUBER, TOBIAS;SCHULER, FRANZ-JOSEF;MARTIN BINOTH, PABLO;SPOERL, PETER;KAAS, STEFFEN;MARIANEK, JAN |