发明名称 |
采用非线性放电负载的燃料电池停机控制装置及方法 |
摘要 |
采用非线性放电负载的燃料电池停机控制装置及方法,涉及质子交换膜燃料电池领域,其主旨在于进一步缩短燃料电池系统停机后的电堆放电时间和解决传统外加恒定的放电负载会导致因单电池电压下降速率不一致而引起的单电池反极化现象的发生等问题。其方案是将控制开关、放电负载和燃料电池电堆依次连接成回路,当电堆停机后,将放电负载接入系统对电堆进行放电,放电负载采用非线性放电负载。电堆放电过程中其阻抗值在实时变化,相当于一个动态的放电负载。 |
申请公布号 |
CN105161740A |
申请公布日期 |
2015.12.16 |
申请号 |
CN201510395174.7 |
申请日期 |
2015.07.08 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
刘志祥;彭跃进;王勇;黄明;李伦;陈维荣 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 |
代理人 |
杨保刚;徐金琼 |
主权项 |
一种采用非线性放电负载的燃料电池停机控制方法,将控制开关、放电负载和燃料电池电堆依次连接成回路,当电堆停机后,将放电负载接入系统对电堆进行放电,其特征在于,放电负载采用非线性放电负载。 |
地址 |
610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学 |