一种汽车用活塞杆盘条的生产工艺

摘要

本发明公开了一种汽车用活塞杆盘条的生产工艺，包括控制加热炉的炉温在960-1000℃，轧制前的钢温在900-920℃，成品表面无全脱碳局部脱碳不超过0.1mm；外加强冷装置降低轧制形变热，确保材料在终轧时具有较低的轧制温度，避免终轧时晶粒过分长大影响材料力学性能；最后轧制成型后以流量不超过200L/min进行冷却，冷却后要给予均热时间，确保材料组织由心部到表面尽可能的均匀，本发明使用质软的45#钢，通过两火开坯轧制工艺来控制坯料成份均匀性以及脱碳层深度，确保材料表面质量、尺寸精度以及在冷弯试验过程中具有良好的疲劳寿命。本发明适用于制作汽车减震器活塞杆用材料。

主权项

一种汽车用活塞杆盘条的生产工艺，其特征在于：该生产工艺通过二火开坯、低温轧制、低温终轧、长时均热，快速冷却有效的控制材料的组织晶粒度均匀性以及脱碳层深度，所述汽车用活塞杆盘条的C含量在0.42%‑0.48%；包括以下步骤：1）加热炉炉温控制在980℃，出钢温度控制在900‑920之间，减少坯料脱碳和角部过烧；2）通过中轧机组外加强冷水装置以及轧制速度降低到5.5m/s，保证轧件通过终轧机组时的轧制温度≤900℃；3）经过40‑50米的均热槽均热，保证卷取的温度在850—870℃之间。