一种减震器

摘要

本实用新型涉及汽摩配件技术领域，具体为一种减震器，包括活塞组件，活塞组件包括活塞杆，所述活塞组件的一端连接有第一定位座，另一端连接有第二定位座，所述的活塞组件上设有若干个跑道状的凸起，所述的第一定位座上设有若干个凸起适配的定位槽，所述活塞组件外部套设有弹簧，本实用新型结构简单，实用性强。

主权项

一种减震器，包括活塞组件，活塞组件包括活塞杆，其特征在于：所述活塞组件的一端连接有第一定位座，另一端连接有第二定位座，所述的活塞组件上设有若干个跑道状的凸起，所述的第一定位座上设有若干个凸起适配的定位槽，所述活塞组件外部套设有弹簧，弹簧的一端与第一定位座抵触连接，另一端与第二定位座抵触连接，弹簧包括第一段弹簧和与第一段弹簧相连的第二段弹簧，第一段弹簧的节距与第二段弹簧的节距比为1.1‑1.4，所述第一段弹簧包括第一圈钢丝和第二圈钢丝，所述第一段弹簧为变径弹簧，且从第一圈钢丝往第二圈钢丝的方向上内径逐渐变大，第一圈钢丝包括首端头，首端头与第二圈钢丝焊接，第二段弹簧包括第三圈钢丝和第四圈钢丝，第二段弹簧为变径弹簧，且从第四圈钢丝往第三圈钢丝的方向上内径逐渐变大，第四圈钢丝包括末端头，末端头与第三圈钢丝焊接。