| 发明名称 | 船舶柴油机动力系统试验装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种船舶柴油机动力系统试验装置，包括两个主推进柴油机、并车齿轮箱，两个主推进柴油机分别通过传动连接件与并车齿轮箱连接；两个主推进柴油机分别设置于各自独立的筏体上，并车齿轮箱设置于齿轮箱底座上；两个筏体、齿轮箱底座设置于基座上。主推进柴油机通过上层隔振器或刚性垫块设置于筏体上；筏体通过多个下层隔振器或刚性垫块安装在基座上；并车齿轮箱通过多个硬弹性隔振器或刚性垫块安装在齿轮箱底座上；齿轮箱底座通过多个刚性垫块或下层隔振器安装在基座上；两个筏体或两个筏体及齿轮箱底座之间通过联接横梁连接。本实用新型能够开展动力系统减振降噪多方案的试验研究，包括单层隔振、双层隔振、浮筏隔振和刚性安装等。 | ||
| 申请公布号 | CN201359564Y | 申请公布日期 | 2009.12.09 |
| 申请号 | CN200820061131.0 | 申请日期 | 2008.12.30 |
| 申请人 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 发明人 | 赵同宾;艾钢;曾宪友;王丽杰;葛新涛;孔曼军;童宗鹏;马善伟;益斌;徐卫忠 |
| 分类号 | G01M15/04(2006.01)I | 主分类号 | G01M15/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张 骥 |
| 主权项 | 1、一种船舶柴油机动力系统试验装置，其特征在于：包括两个主推进柴油机、并车齿轮箱，两个主推进柴油机分别通过传动连接件与并车齿轮箱连接；两个主推进柴油机分别设置于各自独立的筏体上，并车齿轮箱设置于齿轮箱底座上；两个筏体及齿轮箱底座均设置于基座上。 | ||
| 地址 | 201108上海市闵行区华宁路3111号 | ||