| 发明名称 |
动力电池包 |
| 摘要 |
本发明涉及一种动力电池包，该动力电池包由阳极极板(汇流排)、阴极极板(汇流排)和多个电池构成，电池为圆柱形或长方形或立方形单体电池，电池以并联的方式焊接到阳极极板和阴极极板之间，其特征在于：以电流等流程的方式从阳极极板一端引出的阳极接线端，在阴极极板上从反向的另一端引出阴极接线端。可依车载空间而设计瓦/小时并可依需要变化进行拓展、拆分W/h的有效并联和串联，适应不同型号和用途的汽车改造。实现5C充放电，15分钟可以充满电，寿命可以达到1700次，80％DOD，从根本上解决了性价比与安全耐用间的矛盾，解决了世界同行都在设法解决的技术难点问题。 |
| 申请公布号 |
CN101388444A |
申请公布日期 |
2009.03.18 |
| 申请号 |
CN200710145456.7 |
申请日期 |
2007.09.13 |
| 申请人 |
王晏;方平福;王为希 |
发明人 |
王晏;方平福;王为希 |
| 分类号 |
H01M2/30(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I;H01M2/12(2006.01)I;H01M2/06(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I;H01M2/26(2006.01)I;H01M4/66(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/30(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1. 一种动力电池包，该动力电池包由阳极极板、阴极极板和多个电池构成，电池为圆柱形单体或长方形或立方形电池，电池以并联的方式焊接到阳极极板和阴极极板之间，其特征在于：以电流等流程的方式从阳极极板一端引出阳极接线端，在阴极极板上从反向的另一端引出阴极接线端。 |
| 地址 |
100081北京市海淀区大慧寺路12号院2号楼4门2层6号 |
