发明名称 | 一种大型预制箱梁架设定位的方法 | ||
摘要 | 一种大型预制箱梁架设定位的方法,属桥梁施工技术领域,其特点是采取箱梁在移动落梁的过程中调整到位,由于箱梁处于悬空状态,因此只需很小功率的液压设备就可推动箱梁,改变了在落位后调整需很大推动力的传统办法,也避免了接触调整的表面损伤,施工效率提高,是一个很有前途的定位方法。 | ||
申请公布号 | CN100402755C | 申请公布日期 | 2008.07.16 |
申请号 | CN200510026826.6 | 申请日期 | 2005.06.16 |
申请人 | 上海市第二市政工程有限公司 | 发明人 | 查义强;崔革军;丁祥顺;汪铁钧;王少峰 |
分类号 | E01D21/00(2006.01) | 主分类号 | E01D21/00(2006.01) |
代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人 | 周濂堂 |
主权项 | 1.一种大型预制箱梁架设定位的方法,包含大型预制箱梁(1)的捆绑、起吊、起吊状态下的位移、箱梁落位、落位状态下的调整,其特征是:箱梁处吊起状态,在移位落梁过程中调整到位;缓慢下吊控制入位;具体完成吊前安装准备和起吊调整入位二个过程,分别是:(一)吊前安装准备(1)箱梁安装在箱梁底板(7)的下部中心装上箱梁(1),箱梁下部装定位架(2),定位架下部装横置双向推顶的千斤顶(3),千斤顶两头有轴向安装的滚轮(4);(2)在墩柱内口区域通道两边的斜坡上,安置定位斜块(5);(二)按以下步骤操作入位(1)起吊装有箱梁(1)的箱梁底板(7);(2)吊起状态下,移位到要入位的支座(6)上方;(3)调整千斤顶(3)横向距离和左、右定位斜块(5),使千斤顶的左、右滚轮(4)与左、右定位斜块(5)将要接触;(4)按弹线目测箱梁定位架横桥向中心线与墩柱横桥向中心线偏差,同时调节千斤顶,使箱梁定位架左右移动,直至偏差在允许范围;(5)始终控制在允许偏差下,缓慢下吊箱梁,直至箱梁(1)搁在支座(6)上;(6)下吊过程中滚轮在斜块(5)的垂直面上滚动而下。 | ||
地址 | 200065上海市交通路1565号 |