发明名称 |
车辆的冷却装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于车辆(1)的冷却装置。所述冷却装置包括至少一个冷却元件(9,15),所述冷却元件使得气体介质流动穿过它,所述气体介质适用于被外部气流冷却,所述外部气流在内燃机(2)工作过程中沿着特定方向流动穿过所述冷却元件(9,15)。冷却装置还包括:热供应元件(26),所述热供应元件相对于冷却空气流的方向装配在所述冷却元件(9,15)的上游,从而流动穿过热供应元件(26)的空气的至少一部分同样流动穿过冷却元件(9,15);和控制装置(22,23),适用于启动所述热供应元件(26),从而在存在冷却元件(9,15)中的气体介质被冷却到最低可接受温度以下的风险的情况中,流动穿过热供应元件(26)的空气被加热,并且热供应元件(26)和冷却元件(9,15)具有连接装置(29),从而它们构成了组合单元。 |
申请公布号 |
CN101553659A |
申请公布日期 |
2009.10.07 |
申请号 |
CN200780044078.1 |
申请日期 |
2007.11.16 |
申请人 |
斯堪尼亚有限公司 |
发明人 |
Z·卡多斯;R·彼特松;T·阿尔斯特达尔;H·尼伦 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
郝文博;王 琼 |
主权项 |
1.一种用于由内燃机(2)驱动的车辆(1)的冷却装置,所述冷却装置包括至少一个冷却元件(9,15),所述冷却元件使得气体介质流动穿过它,所述气体介质适用于被外部空气流冷却,所述外部空气流在内燃机(2)工作过程中沿着特定方向流动穿过所述冷却元件(9,15),其特征在于,冷却装置包括:热供应元件(26),所述热供应元件相对于冷却空气流的方向装配在所述冷却元件(9,15)的上游位置,从而流动穿过热供应元件(26)的空气的至少一部分同样流动穿过冷却元件(9,15);和控制装置(22,23),在存在冷却元件(9,15)中的气体介质被冷却到最低可接受温度以下的风险的情况中,所述控制装置适用于启动所述热供应元件(26),从而流动穿过热供应元件(26)的空气被加热,并且热供应元件(26)和冷却元件(9,15)具有连接装置(29),从而它们构成了组合单元。 |
地址 |
瑞典南泰利耶 |