分体式汽车轮胎

摘要

一种分体式汽车轮胎，缓冲气囊安装在内钢圈和防刺钢圈之间，防刺钢圈外部装有胎面，胎面两侧分别装有侧挡圈，侧挡圈低于胎面，侧挡圈分布若干卡齿，与卡齿对应的胎面上有卡槽，卡槽和卡齿相吻合，两个侧挡圈通过若干个紧固螺钉固定在防刺钢圈上。克服了现有汽车使用的橡胶轮胎，胎面被磨损后需整体更换轮胎，而且不耐扎，易爆胎，使用成本高，回收利用率低的缺陷。本实用新型有防刺钢圈，轮胎扎不破，胎面耐磨；降低了爆胎率；使用成本低，胎体都可以反复利用，胎面磨损后无需更换整个轮胎，只需更换胎面；节油，减少了轮胎制造设备，降低了生产成本；节约资源，经济环保。

主权项

一种分体式汽车轮胎，其特征在于：缓冲气囊(4)安装在内钢圈(3)和防刺钢圈(2)之间，防刺钢圈(2)外部装有胎面(1)，胎面(1)两侧分别装有侧挡圈(5)，侧挡圈(5)低于胎面(1)，侧挡圈(5)分布若干卡齿(8)，与卡齿(8)对应的胎面(1)上有卡槽(9)，卡槽(9)和卡齿(8)相吻合，两个侧挡圈(5)通过若干个紧固螺钉(6)固定在防刺钢圈(2)上。