发明名称 |
移动门的导轨滑轮 |
摘要 |
本实用新型涉及一种翼扇部件,尤其是一种移动门的导轨滑轮,目的是克服现有技术中的滑轮架和连接螺帽之间摩擦,提供一种无震动噪声的导轨滑轮,由滑轮架、滑轮芯轴、悬吊螺栓、滑轮、垫片和加长螺帽组成,滑轮通过滑轮芯轴安装于滑轮架两端的轮槽内,其特征在于:滑轮架的中间设有通孔,该通孔的上段设有定位台阶,下段为圆孔部;加长螺帽上端的螺帽部,定位于滑轮架上通孔的定位台阶内;加长螺帽的下部为柱筒形段,铆接于滑轮架上的通孔内,悬吊螺栓螺纹连接于由螺帽段和柱筒形段所形成的螺孔内;加长螺帽与通孔的圆孔部铆接的两个接触面,分别设有垫片。本实用新型具有滑行安静、避震效果好、寿命长并可以有效避免金属间的摩擦声等优点。 |
申请公布号 |
CN201460550U |
申请公布日期 |
2010.05.12 |
申请号 |
CN200920078177.8 |
申请日期 |
2009.07.13 |
申请人 |
迅安科(南通)金属件有限公司 |
发明人 |
奥斯卡 |
分类号 |
E05D13/00(2006.01)I;E06B3/46(2006.01)I |
主分类号 |
E05D13/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海欣创专利商标事务所 31217 |
代理人 |
西江 |
主权项 |
一种移动门的导轨滑轮,由滑轮架(1)、滑轮芯轴(2)、悬吊螺栓(3)、滑轮(4)和加长螺帽(6)组成,所述滑轮(4)通过滑轮芯轴(2)分别安装于滑轮架(1)两端的轮槽(12)内,其特征在于:所述加长螺帽(6)分为螺帽头部(61)和螺帽延长部(62),两者构成“T”形;所述滑轮架(1)的中间设有通孔(11),该通孔(11)分为二部,通孔(11)的上部与所述螺帽头部(61)配合,通孔(11)的下部与螺帽延长部(62)配合;所述加长螺帽(6)铆接于滑轮架(1)上的通孔(11)内,悬吊螺栓(3)与加长螺帽(6)螺纹配合。 |
地址 |
226016 江苏省南通市南通经济技术开发区新景路2号 |