一种使钛合金砂轮基体在高速旋转时保持动平衡的方法

摘要

一种使钛合金砂轮基体在高速旋转时保持动平衡的方法，采用钛合金材质制作砂轮基体，在基体为平面一端的圆柱面上、靠近外圆周处环绕设置一圈凹槽A，将基体分成轮毂和轮缘两部分，使轮缘端面低于轮毂端面，在凹台底面设置凹槽B，使轮毂下表面高于凹槽B底面，轮毂的圆柱面上环绕轴孔均匀设置至少两个通孔，各通孔中心位于一个圆周，该基体满足下列形位公差要求：轮毂上表面与轮缘上表面的平行度为0.02mm，轮毂下表面与轮缘下表面的平行度为0.02mm，轴孔相对于轮毂上表面的垂直度为0.003mm，轮毂上表面的平面度为0.005mm，轮毂下表面相对于轴孔的垂直度为0.005mm。本发明砂轮基体动静平衡好、震动小。

主权项

1.一种使钛合金砂轮基体在高速旋转时保持动平衡的方法，其特征在于，采用钛合金材质制作砂轮基体，在基体为平面一端的圆柱面上、靠近外圆周处环绕设置一圈凹槽A(2)，该凹槽A(2)将基体分成靠近轴心的轮毂(3)部分和靠近外圆边的轮缘(1)部分，并使轮缘(1)的端面低于轮毂(3)的端面，在凹台(6)的底面环绕轮毂(3)设置一圈凹槽B(7)，使轮毂(3)的下表面高于凹槽B(7)的底面，在轮毂(3)的圆柱面上、环绕轴孔(5)均匀设置至少两个通孔(4)，使各通孔(4)的中心位于一个圆周上，设置该基体满足下列形位公差要求：轮毂(3)上表面与轮缘(1)上表面的平行度为0.02mm，轮毂(3)下表面与轮缘(1)下表面的平行度为0.02mm，轴孔(5)相对于轮毂(3)上表面的垂直度为0.003mm，轮毂(3)上表面的平面度为0.005mm，轮毂(3)下表面相对于轴孔(5)的垂直度为0.005mm。