发明名称 |
用于内燃机燃料喷射系统的压力减振器 |
摘要 |
一种用于内燃机燃料喷射系统(1)的压力减振器(10),包括在其内部限定容积(102)的主体部分(101),在减振器中主体部分的容积设置有可移动布置的中间件(102),主体部分还包括第一开口(104)和弹簧装置,其中通过该第一开口(104)容积可连接到燃料喷射系统(104),第一开口被设置为通向在中间件的第一侧上的容积中,并且弹簧装置设置在中间件的另一侧的容积中,另一侧相对于中间件在第一侧的相对侧上,弹簧装置(107)的一端支撑在中间件上并且另一端在主体部分上。根据本发明,弹簧装置(107)的弹簧刚度随着压缩行程增大而减小。 |
申请公布号 |
CN101094982B |
申请公布日期 |
2011.06.08 |
申请号 |
CN200580045273.7 |
申请日期 |
2005.10.26 |
申请人 |
瓦特西拉芬兰有限公司 |
发明人 |
T·诺德曼;M·科伊武南 |
分类号 |
F02M55/02(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I;F02M55/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M55/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;黄力行 |
主权项 |
一种用于内燃机燃料喷射系统(1)的压力减振器(10),减振器包括在其内部限定容积的主体部分(101),在该减振器中主体部分的容积设置有可移动的中间件(103),主体部分包括第一开口(104)和弹簧装置(107),通过第一开口(104)该容积可连接到燃料喷射系统,第一开口被设置通向到中间件(103)的第一侧的容积中,该弹簧装置被设置到中间件(103)的另一侧的容积中,该另一侧相对于中间件(103)在第一侧的相对侧上,弹簧装置(107)的一端支撑在中间件(103)上并且另一端支撑在主体部分(101)上,其特征在于弹簧装置(107)的弹簧刚度随着压缩行程增大而减小,并且所述主体部分包括第二开口(109),所述第二开口(109)通向在中间件的该另一侧上的容积,以用于排出到达中间件的该另一侧上的容积中的燃料。 |
地址 |
芬兰瓦萨 |