气动制动助力器及其膜片

摘要

本发明涉及一种具有助力器壳体(1)的气动制动助力器，该助力器壳体包括第一和第二壳体半罩(2，3)并且被一轴向可移动壁(4)分成工作腔(5)和低压腔(6)，气动压差作用在该可移动壁上，其中所述可移动壁(4)由膜盘(7)以及靠在该膜盘(7)上的膜片(38；47；53)构成，该膜片具有用于密封所述两个腔(5，6)的位于径向内侧的密封压条(27)以及位于径向外侧的密封压条(39；48；54)，其中位于径向外侧的密封压条(39；48；54)被夹紧在两壳体半罩(2，3)之间。为改善对位于径向外侧的密封压条的夹紧，根据本发明提出，该位于径向外侧的密封压条(39；48；54)具有周向的均匀的肋结构。

主权项

一种具有助力器壳体(1)的气动制动助力器，该助力器壳体包括第一壳体半罩和第二壳体半罩(2，3)并且被一轴向可移动壁(4)分成工作腔(5)和低压腔(6)，气动压差可作用在该可移动壁上，其中所述可移动壁(4)由膜盘(7)以及靠在该膜盘(7)上的膜片(38；47；53)构成，该膜片具有用于密封所述两个腔(5，6)的位于径向内侧的密封压条(27)以及位于径向外侧的密封压条(39；48；54)，其中位于径向外侧的密封压条(39；48；54)被夹紧在两壳体半罩(2，3)的径向凸缘(34，35)与轴向凸缘(36)之间，其特征在于，该位于径向外侧的密封压条(39；48；54)在径向外侧的密封压条(48；54)的径向内侧面(51；57)上以及径向外侧面(52；58)上具有周向的均匀的肋结构，所述肋结构包括肋(49；55)和肋间隙(50；56)，其中，第二壳体半罩(3)包括方向为轴向的导引面(60)，该导引面用于在安装时有目的地引导径向外侧的密封压条(39；48；54)，在两壳体半罩接合时有目的地将肋间隙中的空气从安装空间中排出，以防止形成气垫。