一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置

摘要

本发明涉及一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，包括托梁，设置在托梁两端部的两根平行的基本轨，设置在基本轨内外两侧的内制动轨座和外制动轨座，设置在内制动轨座、外制动轨座上的内制动轨及外制动轨，设置在该两根基本轨之间的油缸，两根基本轨中的每根基本轨都设有一制动装置，该制动装置包括摆杆、连接臂、连杆和基本轨外侧的固定在托梁上的铰链支座；摆杆的两端分别与内制动轨座和连杆的一端铰接；连接臂的一端和摆杆中部铰接，另一端和油缸轴连接；连杆的另一端与外制动轨座铰接，外制动轨座的中部和铰链支座铰接；本发明结构简单，造价低；制动、缓解时间快，效率高，有利于提高控制精度；能满足大组车放头拦尾、重复制动要求。

主权项

一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，包括托梁，设置在托梁两端部的两根平行的基本轨，设置在基本轨内外两侧的内制动轨座和外制动轨座，设置在内制动轨座、外制动轨座上的内制动轨及外制动轨，设置在该两根基本轨之间的油缸，其特征在于：所述两根基本轨中的每根基本轨都设有一制动装置，该制动装置包括摆杆、连接臂、连杆和基本轨外侧的固定在托梁上的铰链支座；摆杆的两端分别与内制动轨座和连杆的一端铰接；连接臂的一端和摆杆中部铰接，另一端和油缸轴连接；连杆的另一端与外制动轨座铰接，外制动轨座的中部和铰链支座铰接。