发明名称 |
智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统 |
摘要 |
本发明涉及一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统,包括一个加速踏板位置传感器和速度传感器总成,在其有效行程轨迹上分布着加速区间、加速区末端提醒区间和紧急制动区间,其中加速踏板在加速区间内具有与现有的车辆上相同的行程,在加速区间和提醒区间内以一定间隔分布有可测速导电触头,可以通过检测加速踏板在每两点可测速导电触头之间的时间来判断加速踏板在这两点间的速度,从而决定是否进行制动。具有加工制造简单,制造成本低,可靠性高,判断准确的特点,可广泛安装在各种新旧车型。 |
申请公布号 |
CN105150841A |
申请公布日期 |
2015.12.16 |
申请号 |
CN201510633089.X |
申请日期 |
2015.09.30 |
申请人 |
韶关学院 |
发明人 |
李锦;张龙儒;黄灿群;杨海钿;刘彦均;龙树铭 |
分类号 |
B60K26/02(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60K26/02(2006.01)I |
代理机构 |
韶关市雷门专利事务所 44226 |
代理人 |
周胜明 |
主权项 |
一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统,包括一个加速踏板位置传感器和速度传感器总成,其特征是:在其有效行程轨迹上分布着加速区间、加速区末端提醒区间和紧急制动区间,其中加速踏板在加速区间内具有与现有的车辆上相同的行程,在加速区间和提醒区间内以一定间隔分布有可测速导电触头,可以通过检测加速踏板在每两点可测速导电触头之间的时间来判断加速踏板在这两点间的速度,当踩加速踏板速度局部过大即加速踏板的短距离在两测速导电触电间移动但速度过快时,本装置不会反应,但如果在加速踏板快速被踩下且踩下的距离超过预设值,即使没踩到底单片机则会向车载ECU输入怠速请求信号,让车载EUC经过当前的状况进入合理的怠速状态,为紧急制动做好准备;在加速踏板越过加速区间位置时,加速踏板的速度的信号会被单片机通过安装在加速踏板上的传感器总成装置采集并分析,若加速踏板被踩下的速度过快,单片机将屏蔽加速信号并把怠速请求指令传输至ECU,使发动机进入怠速状态同时接通控制制动液压主泵伺服电动机和离合液压主泵伺服电动机的正极开关做好制动的准备;若加速踏板继续越过提醒区间到达紧急制动区间时,单片机会把控制制动伺服电动机和离合伺服电动机的负极开关接通进行紧急制动,与此同时单片机控制点火开关断开并把危险警告灯开启,当加速踏板由复位弹簧作用复位接触到复位开关时,单片机复位,解除紧急制动。 |
地址 |
512005 广东省韶关市大塘路九公里 |