一种船用可升降式声呐系统

摘要

本实用新型涉及船舶声呐领域，具体的说是一种船用可升降式声呐系统。包括控制箱，声呐探头，船底板，支撑架，其特征是：所述支撑架的顶部一侧设有三相电马达，支撑架的顶部和底部内分别嵌设有一个常闭行程开关，支撑架底部从上至下依次设有轴套筒、维护模块和海底阀且维护模块分别与轴套筒、海底阀相连通，所述海底阀焊接固定在船底板上。本实用新型同现有技术相比，最大程度的避免船舶在建造过程的粗暴作业对声呐探头造成的损坏风险。下降后的声呐探头避开了靠近海面和推进器带来的乱流，大大提高了工作稳定性和可靠性。在非工作时段，声呐探头收起也减少了额外的阻力，减少航行的燃油消耗。

主权项

一种船用可升降式声呐系统，包括控制箱，声呐探头，船底板，支撑架，其特征是：所述支撑架（4）的顶部一侧设有三相电马达（3），支撑架（4）的顶部和底部内分别嵌设有一个常闭行程开关，支撑架（4）底部从上至下依次设有轴套筒（5）、维护模块（6）和海底阀（7）且维护模块（6）分别与轴套筒（5）、海底阀（7）相连通，所述海底阀（7）焊接固定在船底板（16）上；所述支撑架（4）内嵌设有主轴（17），所述主轴（17）的内部中空且主轴（17）的底部从上至下依次穿过轴套筒（5）、维护模块（6）、海底阀（7）和船底板（16）并露出在船底板（16）的下方，主轴（17）的底部设有声呐探头（8）；所述海底阀（7）通过海底阀电缆（12）连接控制箱（2），所述控制箱（2）设有六个接口，控制箱（2）的第一接口通过遥控单元电缆（9）连接遥控单元（1），控制箱（2）的第二接口通过电源电缆（10）连接电源，控制箱（2）的第三接口通过单芯接地电缆（11）连接船体，控制箱（2）的第四接口通过海底阀电缆（12）连接海底阀（7），控制箱（2）的第五接口通过马达电缆（13）连接三相电马达（3），控制箱（2）的第六接口通过通讯电缆（14）连接支撑架（4）上下的常闭行程开关。