发明名称 |
飞机结构部件中的雷电和腐蚀防护装置 |
摘要 |
本发明提供了一种飞机结构部件中的雷电和腐蚀防护装置,其用于外部金属零件(11)与完全或部分由CFRP制成的飞机结构部件(13)之间的通过一行金属铆钉(15)形成的接头,所述雷电和腐蚀防护装置包括内部和外部金属层(21、25)以及中间介电层(23),与所述结构部件(13)相接触的内部金属层(21)比与所述金属零件(11)相接触的外部金属层(25)更薄且更大,中间介电层(23)的延伸区域比金属零件(11)的脚部(12)的区域大,其中中间介电层的边缘与金属零件的脚部的边缘之间具有预定最小直线距离D1,外部金属层(25)的延伸区域比中间介电层(23)的区域大,其中外部金属层的边缘与中间介电层的边缘之间具有预定最小直线距离D2。 |
申请公布号 |
CN102556357B |
申请公布日期 |
2015.12.09 |
申请号 |
CN201110418441.X |
申请日期 |
2011.12.14 |
申请人 |
空中客车运作有限公司 |
发明人 |
约瑟·奥伦西奥·格拉纳多 马卡里拉;文森特·马蒂内斯 瓦尔德格拉马;阿尔贝托·洛扎诺 塞维拉;丹尼尔·卡萨雷斯 罗德里格斯 |
分类号 |
B64D45/02(2006.01)I |
主分类号 |
B64D45/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
姜雪梅 |
主权项 |
一种雷电和腐蚀防护装置,所述雷电和腐蚀防护装置用于金属零件(11)与完全或部分地由碳纤维增强塑料(CFRP)制成的飞机结构部件(13)之间的通过一行金属铆钉(15)形成的接头,所述金属零件(11)位于所述飞机结构部件(13)的外表面上,其特征在于,所述雷电和腐蚀防护装置包括内部金属层(21)、外部金属层(25)以及中间介电层(23),与所述飞机结构部件(13)相接触的所述内部金属层(21)比与所述金属零件(11)相接触的外部金属层(25)薄且大,所述中间介电层(23)的延伸区域比所述金属零件(11)的脚部(12)的区域大,其中所述中间介电层(23)的边缘与所述金属零件(11)脚部(12)的边缘之间具有预定最小直线距离D1,所述外部金属层(25)的延伸区域比所述中间介电层(23)的区域大,其中所述外部金属层(25)的边缘与所述中间介电层(23)的边缘之间具有预定最小直线距离D2。 |
地址 |
西班牙马德里 |