| 发明名称 | 一种平衡式增程器发动机 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种平衡式增程器发动机，其包括气缸4，顶面相对镜像布置于所述气缸4内的进气活塞14和排气活塞5，布置于所述气缸4中间位置上侧的喷油器18，与所述喷油器18同一圆周上垂直于所述喷油器18所在半径方向水平对称布置的两个火花塞，以及发电机11，其中，所述进气活塞14和排气活塞5分别通过各自的传动装置与所述发电机11相连。采用本发明提供的平衡式增程器发动机，可以有效地避免传统二冲程汽油机经济性差、排放性能差等缺点，还具有结构简单、紧凑、平衡性好、功率密度高、热效率高等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN103016150B | 申请公布日期 | 2015.12.09 |
| 申请号 | CN201210574907.X | 申请日期 | 2012.12.26 |
| 申请人 | 北京理工大学 | 发明人 | 赵振峰;张付军;赵长禄 |
| 分类号 | F02B75/28(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I;F02B63/04(2006.01)I;F02B25/08(2006.01)I | 主分类号 | F02B75/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人 | 岳亚 |
| 主权项 | 一种平衡式增程器发动机，其特征在于，其包括气缸(4)，顶面相对镜像布置于所述气缸(4)内的进气活塞(14)和排气活塞(5)，布置于所述气缸(4)中间位置上侧的喷油器(18)，与所述喷油器(18)同一圆周上垂直于所述喷油器(18)所在半径方向水平对称布置的两个火花塞，以及发电机(11)，其中，所述进气活塞(14)和排气活塞(5)分别通过各自的传动装置与所述发电机(11)相连。 | ||
| 地址 | 100000 北京市海淀区中关村南大街5号 | ||