用于混合动力车辆的控制装置及其控制方法

摘要

用于车辆(10)的控制装置，所述车辆包括：内燃机(23)，其产生驱动力；以及电动机(21)，其经由弹性体(36)连接至所述内燃机(23)以允许转矩传递，其中所述控制装置执行特定控制，所述特定控制通过所述电动机(21)的产生转矩来控制所述内燃机(23)的转速，以及所述控制装置执行控制使得，即使当要求伴随着所述特定控制中积蓄在所述弹性体(36)中的弹性能量的释放而改变所述产生转矩的强度时，当转矩变化率的绝对值大于预定的变化率阈值并且所述弹性能量的绝对值大于预定的弹性能量阈值时，也不改变所述强度，所述转矩变化率是每单位时间的变化量。

主权项

一种用于车辆的控制装置，所述车辆包括：内燃机，其产生驱动力；以及电动机，其经由弹性体连接至所述内燃机以允许转矩传递，所述控制装置的特征在于：所述控制装置执行特定控制，所述特定控制通过所述电动机(21)的产生转矩来控制所述内燃机(23)的转速，以及所述控制装置执行控制使得，即使当要求伴随着所述特定控制中积蓄在所述弹性体(36)中的弹性能量的释放而改变所述产生转矩的强度时，当转矩变化率的绝对值大于预定的变化率阈值并且所述弹性能量的绝对值大于预定的弹性能量阈值时，也不改变所述强度，所述转矩变化率是每单位时间的变化量。