| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Türgriff, insbesondere einen Türaußengriff eines Kraftfahrzeugs, mit einem Sensor, der eine im Inneren des Türgriffs angeordnete erste Metallfläche und eine in einem Abstand dazu angeordnete zweite Metallfläche, die in Richtung der ersten Metallfläche verbiegbar ist, sowie eine Detektionseinrichtung umfasst, mittels welcher eine durch die Änderung des Abstands zwischen den Metallflächen verursachte Kapazitäts- oder Induktivitätsänderung detektierbar ist.</p> |
