用于汽车起动机的单向器

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车起动机的单向器，它包括主动轮(1)和从动轮(2)，主动轮(1)的一端外套有中间环(5)，中间环(5)的内侧壁上设有内圈凹槽(5.2)，内圈凹槽(5.2)内设有单向传动机构，其特征在于：所述中间环(5)的外侧壁上设有外圈凹槽(5.1)，外圈凹槽(5.1)内设有滑块(6)，滑块(6)的端部设有摩擦头(6.2)，摩擦头(6.2)与滑块(6)固定，所述滑块(6)的下端设有从动磁块(6.1)，外圈凹槽(5.1)的槽底部固定有磁块(10)。本实用新型提供一种可以在起动机启动的初期避免过大负载，从而保护起动机的用于汽车起动机的单向器。

主权项

一种用于汽车起动机的单向器，它包括主动轮(1)和从动轮(2)，主动轮(1)的一端伸入至从动轮(2)一端的中心孔内，且与从动轮(2)的中心孔转动配合，主动轮(1)位于中心孔内的一端外套有中间环(5)，中间环(5)与主动轮(1)转动配合，中间环(5)的内侧壁上设有内圈凹槽(5.2)，内圈凹槽(5.2)内设有使主动轮(1)仅沿单一方向带动中间环(5)转动的单向传动机构，其特征在于：所述中间环(5)的外侧壁上沿周向设有若干外圈凹槽(5.1)，外圈凹槽(5.1)内设有滑块(6)，滑块(6)与外圈凹槽(5.1)滑动配合，滑块(6)背离外圈凹槽(5.1)槽底的端部设有摩擦头(6.2)，摩擦头(6.2)与滑块(6)固定，所述滑块(6)近外圈凹槽(5.1)槽底部的下端设有从动磁块(6.1)，外圈凹槽(5.1)的槽底部固定有与从动磁块(6.1)吸合或脱开的磁块(10)。