| 摘要 |
1. Способ управления напряжением, подаваемым на запальную свечу, подключенную к дизельному двигателю, в котором при наличии одного или нескольких предшествующих условий работы, свидетельствующих об износе запальной свечи, выполняют индикацию ухудшения ее характеристик и регулируют подаваемое на запальную свечу напряжение.2. Способ по п. 1, в котором указанное условие работы включает в себя количество предыдущих запусков двигателя.3. Способ по п. 1, в котором указанное условие работы включает в себя рабочие напряжения или температуры запальной свечи во время предыдущих запусков двигателя.4. Способ по п. 3, в котором указанное условие работы также включает в себя продолжительность работы при рабочих напряжениях или температурах запальной свечи во время предыдущих запусков двигателя.5. Способ по п. 1, в котором подаваемое напряжение включает в себя напряжение второй фазы и напряжение первой фазы, которое больше напряжения второй фазы.6. Способ по п. 5, в котором при регулировании подаваемого на запальную свечу напряжения регулируют напряжение первой фазы.7. Способ по п. 6, в котором указанное напряжение первой фазы зависит от времени, необходимого для начала запуска двигателя.8. Способ по п. 7, в котором указанное напряжение первой фазы подают на запальную свечу в течение заранее заданного времени.9. Способ по п. 8, в котором указанное заранее заданное время зависит от одной или нескольких следующих характеристик: температуры запальной свечи при подаче указанного напряжения второй фазы, указанного напряжения второй фазы или температуры двигателя.10. Способ по п. 6, в котором регулируют напряжение первой фазы в соответстви |
