| 发明名称 | 电磁阀以及具有这种电磁阀的驾驶员辅助装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有阀体(3)的电磁阀(1)，其中在阀体(3)内设有可通过密封元件(14)关闭的阀座(12)、至少一条通入电磁阀(1)的至少部分地容纳密封元件(14)的流体腔(15)的排出通道(13)和至少部分地包围密封元件(14)的导流元件(16)，其中密封元件(14)与设置在衔铁腔(17)内的衔铁(5)有效连接，所述衔铁腔被构造在导流元件(16)的背离流体腔(15)的一侧上。在此规定，阀体(3)和导流元件(16)构成至少一条建立流体腔(15)和衔铁腔(17)之间的流体连通的连接通道(21)。此外本发明还涉及具有这种电磁阀的驾驶员辅助装置。 | ||
| 申请公布号 | CN102686461B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201080059042.2 | 申请日期 | 2010.10.28 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | K·海尔;E·库尔茨;G·施特克迈尔;D·克拉策 |
| 分类号 | B60T8/36(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟 |
| 主权项 | 一种具有阀体(3)的电磁阀(1)，其中在所述阀体(3)中设有能用密封元件(14)关闭的阀座(12)、至少一条通入电磁阀(1)的至少部分地容纳所述密封元件(14)的流体腔(15)的排出通道(13)和至少部分地包围所述密封元件(14)的导流元件(16)，其中所述密封元件(14)与设置在衔铁腔(17)中的衔铁(5)有效连接，所述衔铁腔被构造在所述导流元件(16)的背离所述流体腔(15)的一侧，其中，所述阀体(3)和导流元件(16)构成至少一条建立所述流体腔(15)和所述衔铁腔(17)之间的流体连通的连接通道(21)；其特征在于，在所述阀体(3)内构造至少一个径向通道(25)，所述径向通道建立所述排出通道(13)和所述连接通道(21)之间的流体连通；以及其中，至少一条所述排出通道(13)形成在所述阀体(3)的底部(27)上，其中，所述排出通道(13)相对于所述电磁阀(1)的纵向轴线比所述连接通道(21)更加靠内。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||