道路载荷测试方法及系统

摘要

本发明提供一种道路载荷测试方法及系统，包括：样车在试验场道路上运动，提取原始的道路载荷谱；对所述原始的道路载荷谱进行过滤处理，获得过滤后的道路载荷谱；基于整车多体动力学模型，根据所述过滤后的道路载荷谱通过虚拟迭代技术，获得用于进行仿真的道路载荷数据；通过进行载荷分解，得到所述车身及底盘上各个预设连接点的载荷数据；根据上述载荷数据，计算得到所述各预设连接点的第一疲劳寿命值。该方法可以在不同试验场道路上获取真实的原始的道路载荷谱，并根据真实的原始的道路载荷谱计算疲劳寿命值，更加准确预测汽车的疲劳寿命，有效提高车身疲劳耐久性，为汽车设计中车身结构的优化和改进提供有效依据。

主权项

一种道路载荷测试方法，其特征在于，包括：样车在试验场道路上运动，通过设置在车身及底盘预设部位的传感器和固定在轮辋适配器上的六分力仪提取原始的道路载荷谱；对所述原始的道路载荷谱进行过滤处理，获得过滤后的道路载荷谱；基于整车多体动力学模型，根据所述过滤后的道路载荷谱通过虚拟迭代技术，获得用于进行仿真的道路载荷数据；根据所述道路载荷数据，通过进行载荷分解，得到所述车身及底盘上各个预设连接点的载荷数据；基于累计损伤模型，根据所述各个预设连接点的载荷数据，计算得到所述各预设连接点的第一疲劳寿命值。