发明名称 |
利用排放气体再循环冷却器供给燃料的装置和方法 |
摘要 |
本发明公开了一种利用排放气体再循环冷却器供给燃料的装置和方法。其中一种供给燃料至柴油发动机的装置,该柴油发动机设置有排放气体再循环冷却器,所述装置可以包括:第一供给管线,其用于通过低压泵将引入从燃料箱供给的燃料引入至排放气体再循环冷却器;第二供给管线,其用于通过高压泵将经过所述排放气体再循环冷却器的燃料引入至共轨;以及第一旁通管线,其用于将经过低压泵的部分燃料分流至形成在所述第二供给管线的高压泵之前的燃料混合部,从而使得经过低压泵的部分燃料与经过排放气体再循环冷却器时被冷却的燃料混合。 |
申请公布号 |
CN105089859A |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201410743398.8 |
申请日期 |
2014.12.08 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
崔镕濬;李仁均 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;张硕 |
主权项 |
一种供给燃料至柴油发动机的装置,该柴油发动机设置有排放气体再循环冷却器,所述装置包括:第一供给管线,其用于通过低压泵将从燃料箱供给的燃料引入至排放气体再循环冷却器;第二供给管线,其用于通过高压泵将经过所述排放气体再循环冷却器的燃料引入至共轨;以及第一旁通管线,其用于将经过低压泵的部分燃料分流至形成在所述第二供给管线的高压泵之前的燃料混合部,从而使得经过低压泵的部分燃料与经过排放气体再循环冷却器时被冷却的燃料混合。 |
地址 |
韩国首尔 |