发明名称 | 基于多线路前车运行数据的实时公交到站时间预测方法 | ||
摘要 | 本发明属于城市智能公共交通信息处理技术领域,具体公开了一种基于多线路前车运行数据的实时公交到站时间预测方法,包括将待预测公交线路划分为多个行驶路段、建立路段与公交线路的对应关系、计算车辆在不同路段上的行程时间、估计待预测车辆在不同路段上的行程时间、预测公交车到达下游站点的时间五个步骤。本发明对目标车辆在下游各站点的到站时间进行预测时,将待预测线路以交叉口为节点划分为多个运行路段,充分利用前一时间段内经过相应路段的所有公交车辆的GPS数据,估计出待预测车辆在不同路段上的期望行程时间,最终建立实时的公交到站时间预测模型,确定待预测车辆到达下游各个站点的时间。 | ||
申请公布号 | CN105096643A | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
申请号 | CN201510557429.5 | 申请日期 | 2015.09.02 |
申请人 | 重庆大学 | 发明人 | 孙棣华;刘卫宁;赵敏;左庆 |
分类号 | G08G1/123(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/123(2006.01)I |
代理机构 | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人 | 武君 |
主权项 | 基于多线路前车运行数据的实时公交到站时间预测方法,其特征在于:包括以下步骤:1)根据公交车的行驶方向和交叉口,将公交线路划分为子路段;2)获取所有经过子路段l<sub>i,j</sub>的公交线路信息,建立子路段与公交线路的对应关系;3)根据实时的公交GPS数据,计算集合Line<sub>i,j</sub>中的公交线路的车辆通过子路段l<sub>i,j</sub>的行程时间t<sub>i,j,k</sub>;4)利用前车运行数据估计待预测线路公交车在子路段l<sub>i,j</sub>上的行程时间;5)预测公交车到站时间。 | ||
地址 | 400030 重庆市沙坪坝区沙正街174号 |