发明名称 方程式赛车
摘要 本发明公开了一种方程式赛车,包括底盘部分、车身部分以及控制部分,所述的底盘部分包括用于传动连接车架与车轮的悬架总成、用于改变或保持赛车行驶方向的转向总成、车架总成、制动总成和轮边传动总成,所述的转向总成采用断开式前置梯形且与前轮相连接,所述的车架总成通过悬挂总成支撑在所述的轮边传动总成上;所述的车身部分包括紧贴桁架式车架的车身覆盖件总成,所述的车身覆盖件总成为覆盖车架的,构成驾驶室、车身的碳纤维薄板制成的空间形状的表面;所述的控制部分包括安全总成和动力控制总成。本发明种结构简单、操纵稳定性好。
申请公布号 CN105059394A 申请公布日期 2015.11.18
申请号 CN201510556827.5 申请日期 2015.09.02
申请人 浙江工业大学 发明人 徐梁吉;陈光耀;陈永春;朱子龙;徐威;戚哲栋;俞凯南;洪伟;叶帆;叶淼波;张东晓;陈泽凯;许尚凯;陆筱川;魏暕;董瑜;周嵩;庄昱星;吴晓郁;计晨;关静;陈阜;黄丽娟;王国栋;胡钱坤;戴嘉铖;徐天一;钟振纲;潘常良;蔡华澄;王淼;孙安顺;陈俊俊;潘如瑶;翟胜闻;杨升煜;徐栋;包楠鑫;周淑芳;孙胜登;单保淋;王仕道;张鹏;朱志浩;顾前行;黄涛;刘顺;浦上宾;林婕;王星岳
分类号 B62D21/08(2006.01)I 主分类号 B62D21/08(2006.01)I
代理机构 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人 王兵;黄美娟
主权项 方程式赛车,包括底盘部分、车身部分以及控制部分,其特征在于:所述的底盘部分包括用于传动连接车架与车轮的悬架总成、用于改变或保持赛车行驶方向的转向总成、车架总成、制动总成和轮边传动总成,所述的转向总成采用断开式前置梯形且与前轮相连接,所述的车架总成通过悬挂总成支撑在所述的轮边传动总成上;所述的车身部分包括紧贴桁架式车架的车身覆盖件总成,所述的车身覆盖件总成为覆盖车架的,构成驾驶室、车身的碳纤维薄板制成的空间形状的表面;所述的控制部分包括安全总成和动力控制总成。
地址 310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号