主权项 |
一种汽车PCF主拼举升机构,其特征在于,包括:连接板(7),其沿前后方向水平设置在工作台上,且连接板(7)能相对于工作台前后滑动;多个楔形块(4),分别沿连接板(7)的长度方向间隔固定在连接板(7)上,该楔形块(4)的顶面的前部和后部分别为平面,且前部和后部的平面通过向后倾斜的斜面连接; 气缸(3),水平安装在工作台上,且气缸(3)的输出轴与位于前侧的楔形块(4)的前端固定连接;多个举升装置(6),分别固定在工作台上,且所述多个举升装置(6)分别与所述多个楔形块(4)一一对应配合,每一举升装置(6)包括:固定座(5),整体呈“Π”型,包括横梁(5a),上端分别与横梁(5a)左右两端部垂直连接的两根纵梁(5b),两根纵梁(5b)的下端垂直固定于工作台上并分别位于所述连接板(7)的左右两侧;两根竖直导杆(12),分别通过导套(11)与两根纵梁(5b)一一对应连接,且竖直导杆(12)能相对于纵梁(5b)上下滑动;横杆(9),其左右两端分别与两根竖直导杆(12)的下端垂直连接;第一滚轮(13),安装在所述横杆(9)的中部并与对应楔形块(4)的顶面滚动配合;支撑横梁(18),分别与所述两根竖直导杆(12)的上端垂直连接;两个支撑块(10),分别垂直固定在支撑横梁(18)的左右两端部上。 |