发明名称 |
送电装置、受电装置、车辆以及非接触供电系统 |
摘要 |
非接触供电系统(10)能够以非接触方式从送电部(220)向受电部(110)供给电力。非接触供电系统具备:升降机构(105),其使受电部在待机位置和与送电部相对的受电位置之间移动;和ECU(300),其用于控制升降机构。在使受电部移动到受电位置之后且在接受来自送电部的电力期间,在与受电开始时相比送电部与受电部之间的距离变大了的情况下,ECU使移动装置动作而使受电部接近送电部。由此,抑制由于送电部与受电部之间的距离变动而产生的输送电力期间的电力传输效率的降低。 |
申请公布号 |
CN105073477A |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201380072886.4 |
申请日期 |
2013.03.22 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
市川真士 |
分类号 |
B60L5/00(2006.01)I;H02J17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
林娜;段承恩 |
主权项 |
一种车辆,其能够以非接触方式从送电装置接受电力,所述车辆具备:受电部,其以非接触方式从包含于所述送电装置的送电部接受电力;移动装置,其构成为能够使所述受电部在待机位置和与所述送电部相对的受电位置之间移动;以及控制装置,其用于控制所述移动装置,在使所述受电部移动到所述受电位置之后且在接受来自所述送电部的电力期间,在与受电开始时相比所述送电部与所述受电部之间的距离变大了的情况下,所述控制装置使所述移动装置动作而使所述受电部接近所述送电部。 |
地址 |
日本爱知县 |