一种车辆的悬挂系统

摘要

本实用新型公开了一种车辆的悬挂系统，包括橡胶空气弹簧，该橡胶空气弹簧包括内筒、外筒和气囊，外筒套在内筒上且为相对移动，气囊分别与内筒和外筒连通构成封闭空腔，在内筒上设置通气口一且该通气口一与封闭空腔连通，在内筒内壁设有通气槽且该通气槽与通气口一连通，高度阀总成安装在内筒中，其中该高度阀总成包括设有可伸缩连接杆的高度阀和设置在高度阀正下方的圆筒，可伸缩杆伸出内筒外，圆筒与内筒配合使得通气槽形成封闭的通气管道，圆筒上方与内筒形成空腔一，在圆筒上开设通气口二，在圆筒下端设有进气口，外筒与设置在圆筒底部的凸台顶紧，本实用新型用于各类车辆的空气弹簧悬挂系统，使车身和车架振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性。

主权项

一种车辆的悬挂系统，包括橡胶空气弹簧（3），其特征在于：该橡胶空气弹簧（3）包括内筒（4）、外筒（5）和气囊（6），外筒（5）套在内筒（4）上且为相对移动，气囊（6）分别与内筒（4）和外筒（5）连通构成封闭空腔，在内筒（4）上设置通气口一（7）且该通气口一（7）与封闭空腔连通，在内筒（4）内壁设有通气槽（8）且该通气槽（8）与通气口一（7）连通，高度阀总成（2）安装在内筒（4）中，其中该高度阀总成（2）包括设有可伸缩连接杆（9）的高度阀（10）和设置在高度阀（10）正下方的圆筒（11），可伸缩杆（9）伸出内筒（4）外，圆筒（11）与内筒（4）配合使得通气槽（8）形成封闭的通气管道，圆筒（11）上方与内筒（4）形成空腔一（12），在圆筒（11）上开设通气口二（13），在圆筒（11）下端设有进气口（14），外筒（5）与设置在圆筒（11）底部的凸台（15）顶紧。