汽车混合动力总成及其驱动方法

摘要

本发明涉及汽车混合动力总成及其驱动方法，该混合动力总成包括内燃机动力系统、电机动力系统，内燃机动力系统包括发动机、发动机传动装置、汽车电路，电机动力系统包括电机、电路分配器、电控装置、电池组，发动机传动装置驱动前轮和/或后轮。电机、电路分配器驱动中间轮，该中间轮位于前轮与后轮之间靠近重心的位置，且当汽车行驶在行驶面时，中间轮与行驶面接触。其驱动方法为：电控装置控制电机正转、反转，对应汽车前进、倒退，电控装置关联汽车电路，汽车电路识别汽车油门、转向、档位信息，由电控装置识别信息后控制电机转动，从而带动中间轮驱动汽车。本发明方案较为简单，控制方式较为灵活，有效提高了汽车燃油经济性，实现节能环保。

主权项

一种汽车混合动力总成，该混合动力总成包括内燃机动力系统、电机动力系统，内燃机动力系统包括发动机（2）、发动机传动装置（3）、汽车电路，电机动力系统包括电机（6）、电路分配器（7）、电控装置、电池组（9），发动机传动装置驱动前轮（4）和/或后轮（10），其特征在于所述电机（6）、电路分配器（7）驱动中间轮（5），该中间轮位于所述前轮（4）与后轮（10）之间靠近重心的位置，且当汽车行驶在行驶面时，中间轮与行驶面接触。