一种新型汽车后车轮制动装置

摘要

本实用新型涉及一种新型汽车后车轮制动装置，包括大梁、支撑轴、固定轴、连接杆和滑轮，所述支撑轴和固定轴安装在大梁两端上并且支撑轴位于固定轴上，所述滑轮安装在连接杆尾部，其中上述支撑轴与固定轴之间设有连接该支撑轴与固定轴的连接杆，在连接杆上设置有电磁阀并且电磁阀位于连接杆相交处，上述支撑轴与连接杆之间安装有卡式弹簧，通过当汽车启动行进中时，电磁阀控制连接杆上的支撑轴，使支撑轴平行于地面上，当汽车紧急制动时，人工开启电磁阀，电磁阀推动滑轮，此时滑轮出于放到路面上，由于滑轮是两边滑动，即起到了制动作用，又使汽车停止前进方向，本实用新型设计合理，结构简单，符合人们的需求，适合大规模推广。

主权项

一种新型汽车后车轮制动装置，其特征在于，包括大梁(1)、支撑轴(2)、固定轴(3)和滑轮(5)，所述支撑轴(2)位于固定轴(3)与大梁(1)两端之间，其中上述支撑轴(2)与固定轴(3)之间设有能够绕该支撑轴(2)进行圆周方向旋转的连接杆(4)，在连接杆(4)上设置有控制该连接杆进行旋转的电磁阀(7)，所述滑轮(5)安装在连接杆(4)尾部，上述支撑轴(2)与连接杆(4)之间安装有卡式弹簧(8)，所述卡式弹簧(8)一端连接于连接杆(4)，另一端连接处设有固定板(10)，所述固定板(10)固定在连接杆(4)后侧。