发明名称 |
汽车加强支架评价方法及装置 |
摘要 |
本发明提供一种汽车加强支架评价方法及装置,其中方法包括:确定加强支架经过冲压工艺后的初始应力;根据极限条件下的载荷工况以及加强支架的结构,确定加强支架在载荷工况下的受力结果;根据载荷工况以及加强支架所承载的承载部件的结构,确定承载部件的重力以及承载部件在载荷工况下的受力结果;根据加强支架的初始应力、加强支架在载荷工况下的受力结果、承载部件的重力以及承载部件在载荷工况下的受力结果,对加强支架进行有限元分析,获得加强支架在载荷工况下的最大强度;判断最大强度是否大于加强支架的屈服强度:若不大于,则判断加强支架的结构满足汽车需求。本发明能够有效减少加强支架的设计成本,缩短开发周期。 |
申请公布号 |
CN105022887A |
申请公布日期 |
2015.11.04 |
申请号 |
CN201510447093.7 |
申请日期 |
2015.07.27 |
申请人 |
北京汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘明卓;郭九大;张立玲 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
刘丹;黄健 |
主权项 |
一种汽车加强支架评价方法,其特征在于,包括:确定加强支架经过冲压工艺后的初始应力;根据极限条件下的载荷工况以及所述加强支架的结构,确定所述加强支架在所述载荷工况下的受力结果;根据所述载荷工况以及所述加强支架所承载的承载部件的结构,确定所述承载部件的重力以及所述承载部件在所述载荷工况下的受力结果;根据所述加强支架的初始应力、所述加强支架在所述载荷工况下的受力结果、所述承载部件的重力以及所述承载部件在所述载荷工况下的受力结果,对所述加强支架进行有限元分析,获得所述加强支架在所述载荷工况下的最大强度;判断所述最大强度是否大于所述加强支架的屈服强度:若大于,则判断所述加强支架的结构不满足汽车需求,若不大于,则判断所述加强支架的结构满足汽车需求。 |
地址 |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号北京汽车产业研发基地B5-015 |