| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Federantrieb für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einer Federanordnung (3) und mit einem ersten Antriebsanschluss (4) und einem zweiten Antriebsanschluss (5), die relativ zueinander entlang einer geometrischen Längsachse (6) verstellbar sind, wobei die beiden Antriebsanschlüsse (4, 5) durch die Federanordnung (3) auseinander in einen ausgefahrenen Zustand federvorgespannt sind und wobei die Antriebsanschlüsse (4, 5) gegen die Federvorspannung aufeinander zu in einen eingefahrenen Zustand verstellbar sind. Es wird vorgeschlagen, dass die Federanordnung (3) als Zugfederanordnung ausgestaltet ist, deren Zugkraft entlang der geometrischen Längsachse (6) verläuft.</p> |
