| 摘要 |
연료 가스와 공기의 예비 혼합화를 촉진시킴으로써, NOx (질소산화물) 의 발생을 억제시킨 2 사이클 가스 엔진을 제공하는 것을 목적으로 하고, 실린더 (2) 및 실린더 헤드 (3) 와, 실린더 (2) 의 둘레벽 (2a) 및 실린더 헤드 (3) 와의 사이에 연소실 (c) 을 구획하는 피스톤 (4) 과, 연소실 (c) 에 연료 가스 (8a, 8b) 를 분사하는 연료 가스 분사 수단 (8) 과, 연소실 내의 연료 가스에 점화되는 점화 수단 (10) 과, 피스톤 (2) 이 하사점 근방에 위치할 때에 연소실 (c) 에 공기를 공급하는 소기 포트 (6) 와, 피스톤 (4) 이 상승 행정에 있고 또한 피스톤 (4) 이 상사점의 10°∼ 100°바로앞에 위치할 때에 연료 가스 분사 수단 (8) 에 의해 연료 가스 (8b) 를 분사시키고, 또한 피스톤 (4) 이 상사점 근방에 위치할 때에 연료 가스 분사 수단 (8) 에 의해 연료 가스 (8a) 를 분사시키도록 구성된 연료 가스 분사 타이밍 제어 수단 (12) 과, 피스톤 (4) 이 상사점 근방에 위치할 때에 점화 수단 (10) 에 의해 연소실 (c) 내의 연료 가스에 점화되는 점화 타이밍 제어 수단 (12) 을 구비하였다. |
