发明名称 乘客传送设备
摘要 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备,其能够在不扩大框体支承部的设置部中的设置宽度和长度的情况下扩大框体的可移动范围。在通过将设置在框体的端部的框体支承部载置于建筑物而由建筑物支承的乘客传送设备中,框体支承部具有在框体的宽度方向上设置在不同位置的第一框体支承部和第二框体支承部,具备将第一框体支承部和第二框体支承部连结起来的连结构件,并且具备移动限制构件,该移动限制构件安装在建筑物侧,与第一框体支承部或第二框体支承部抵接,以限制框体在宽度方向上的移动,移动限制构件安装在第一框体支承部和第二框体支承部之间的比连结构件低的位置处,以避免与连结构件发生干涉。
申请公布号 CN103848328B 申请公布日期 2015.10.21
申请号 CN201310613130.8 申请日期 2013.11.27
申请人 株式会社日立制作所 发明人 关口健太郎;堀江宣孝;宇津宫博文
分类号 B66B23/00(2006.01)I 主分类号 B66B23/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 雒运朴
主权项 一种乘客传送设备,该乘客传送设备通过将设置在框体的端部的框体支承部载置于建筑物而由建筑物支承,其特征在于,所述框体支承部具有在所述框体的宽度方向上设置在不同位置的第一框体支承部和第二框体支承部,所述乘客传送设备具备将所述第一框体支承部和所述第二框体支承部连结起来的连结构件,并且,所述乘客传送设备具备移动限制构件,所述移动限制构件安装在所述建筑物侧,与所述第一框体支承部或所述第二框体支承部抵接,以限制所述框体在宽度方向上的移动,所述移动限制构件安装在所述第一框体支承部和所述第二框体支承部之间的比所述连结构件低的位置处,以避免与所述连结构件发生干涉。
地址 日本东京都