车辆用座椅

摘要

目的是提供在追尾时可改变S弹簧的特性的车辆用座椅。在构成车辆用座椅1的一对座椅靠背框架10之间张设设置S弹簧14，通过固定于该座椅靠背框架10的支架16的支撑部16a从后侧支撑S弹簧14的端部的一部分。而且，支撑部16a形成为无载荷时的S弹簧14的一个间距量以上的长度，间断地支撑S弹簧14的部α。并且，如果预定以上的载荷作用于S弹簧14，则S弹簧14伸长、部α从支撑部16a脱离，S弹簧14的挠曲量变化。由此，S弹簧14变为柔软的特性，乘员的背部和/或腰椎部深深地陷入车辆用座椅中。

主权项

一种车辆用座椅，其中，具有：一对侧框架；S弹簧，其被张设在所述一对侧框架间；和弹簧支撑部，其被固定于所述侧框架，所述S弹簧由所述弹簧支撑部从后侧支撑，在碰撞时，所述S弹簧由所述弹簧支撑部所支撑的部位变少，从而所述S弹簧的挠曲量变大。