| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Luftleiteinrichtung (16, 16’, 16’’) für ein Klimatisierungssystem (1, 1’’) eines Kraftfahrzeugs. Die Luftleiteinrichtung (16, 16’, 16’’) weist mindestens ein Verschlusselement (16a, 16’a, 16’’a) und mindestens ein Luftvermischungselement (16b, 16’b, 16’’b) auf. Das Verschlusselement (16a, 16’a, 16’’a) und das Luftvermischungselement (16b, 16’b, 16’’b) weisen dabei eine gemeinsame Drehachse (15, 15’’) der Luftleiteinrichtung (16, 16’, 16’’) auf. Das Verschlusselement (16a, 16’a, 16’’a) erstreckt sich in Richtung der Drehachse (15, 15’’) über die gesamte Tiefe eines zu verschließenden Querschnitts eines Strömungskanals des Klimatisierungssystems (1, 1’’) und ist mit Halteelementen (20) ausgebildet. Das mindestens eine Verschlusselement (16a, 16’a, 16’’a) sowie das mindestens eine Luftvermischungselement (16b, 16’b, 16’’b) sind um die gemeinsame Drehachse (15, 15’’) drehbeweglich gehaltert angeordnet und starr miteinander verbunden. Das sich in Richtung der Drehachse (15, 15’’) erstreckende Luftvermischungselement (16b, 16’b, 16’’b) ist erfindungsgemäß mit Durchströmöffnungen ausgebildet, sodass abhängig von der Stellung der Luftleiteinrichtung (16, 16’, 16’’) ein Querschnitt mindestens eines Strömungskanals des Klimatisierungssystems (1, 1’’) veränderbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Klimatisierungssystem (1, 1’’) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend ein Gehäuse (2) mit einer Mischkammer (8, 8’’), in welcher die Luftleiteinrichtung (16, 16’, 16’’) angeordnet ist.</p> |
