发明名称 一种端梁行走车轮轴向角度的调整装置
摘要 一种应用于造纸、水利、冶金、电力、港口码头、煤炭、建材、化工等领域的圆形存储均化料场中的端梁行走车轮轴向角度的调整装置,包括车轮、驱动单元、左车轮架、台车架、右车轮架、销轴、连接螺栓、调整装置组合,所述的台车架与左车轮架、右车轮架采用铰轴连接,台车架与左车轮架、右车轮架通过铰点处的销轴用连接螺栓连接,车轮安装在驱动单元上与左车轮架、右车轮架连接,两套车轮和两套驱动单元分别与左车轮架、右车轮架连接,调整装置组合的一侧与左车轮架、右车轮架连接。该发明操作便捷,使现场的安装调试周期大大缩短,端梁体采用厂内整体焊接,增加强度,减少现场焊接工作量,控制结构件质量。
申请公布号 CN104960936A 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201510323641.5 申请日期 2015.06.12
申请人 北方重工集团有限公司 发明人 杜海滨;费勇;任志刚;张亮;王新雷;范磊;冯学慧;卢士先;康硕;吴井辉;金铁岩;尚飞;王辉;崔安
分类号 B65G65/02(2006.01)I 主分类号 B65G65/02(2006.01)I
代理机构 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 代理人 李永琛
主权项 一种端梁行走车轮轴向角度的调整装置,包括车轮、驱动单元、左车轮架、台车架、右车轮架、销轴、连接螺栓、调整装置组合,其特征在于:所述的台车架与左车轮架、右车轮架采用铰轴连接,台车架与左车轮架、右车轮架通过铰点处的销轴用连接螺栓连接,车轮安装在驱动单元上与左车轮架、右车轮架连接,两套车轮和两套驱动单元分别与左车轮架、右车轮架连接,左车轮架、右车轮架通过铰轴、连接螺栓与台车架连接,调整装置组合的一侧与左车轮架、右车轮架连接,调整装置组合的另一侧与台车架连接。
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