| 发明名称 | 阻尼器装置、路面整修机、以及加料机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种阻尼器装置(1)，其包括液压缸(2)，所述液压缸(2)具有在一侧上的活塞轴承(3)，活塞轴承(3)可位移地容纳活塞杆(4)，液压缸(2)还提供在另一侧上的底部单元(5)，其中所述液压缸(2)、活塞轴承(3)和所述底部单元(5)形成填充有可压缩液体(7)的封闭腔室(6)，其中所述活塞杆(4)将所述腔室(6)细分成第一和第二腔室半部(9，10)，如果所述活塞杆(4)相对于所述液压缸(2)位移，则液体(7)可在第一和第二腔室半部(9，10)之间转移，以及封闭腔室(6)提供可变体积以便补偿封闭腔室(6)内的由温度引起的压力波动。 | ||
| 申请公布号 | CN204692434U | 申请公布日期 | 2015.10.07 |
| 申请号 | CN201520158821.8 | 申请日期 | 2015.03.19 |
| 申请人 | 约瑟夫福格勒公司 | 发明人 | E·彼得斯曼 |
| 分类号 | F16F9/30(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人 | 刘世杰;王桂玲 |
| 主权项 | 一种阻尼器装置(1)，其包括液压缸(2)，所述液压缸(2)具有在一侧上的活塞轴承(3)，活塞轴承(3)可位移地容纳活塞杆(4)，所述液压缸(2)还提供在另一侧上的底部单元(5)，其中所述液压缸(2)、活塞轴承(3)和所述底部单元(5)形成填充有可压缩液体(7)的封闭腔室(6)，并且其中所述活塞杆(4)将封闭腔室(6)分成第一和第二腔室半部(9，10)，如果所述活塞杆(4)相对于所述液压缸(2)位移，则可压缩液体(7)在第一和第二腔室半部(9，10)之间转移；其特征在于：封闭腔室(6)具有可变体积以便补偿封闭腔室(6)内的由温度引起的压力波动。 | ||
| 地址 | 德国路德维希港 | ||