| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Navigationseinrichtung, beispielsweise für ein Kraftfahrzeug, sowie ein Verfahren zur simultanen Darstellung von Isolinien und einer Straßenkarte. Die Navigationseinrichtung umfasst eine Prozessoreinrichtung sowie eine Anzeigeeinrichtung zur Anzeige einer Straßenkarte. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Prozessoreinrichtung zur Auswahl von Isoliniendaten und zur Darstellung von Isolinien (1, 2, 3, 4...) auf der Anzeigeeinrichtung eingerichtet ist, wobei die dargestellte Straßenkarte und die zur dargestellten Straßenkarte gehörigen Isolinien auf der Anzeigeeinrichtung überlagerbar sind. Die Erfindung ermöglicht für den Nutzer eine deutlich bessere und intuitive Orientierung anhand der erweiterten Bildschirmdarstellung der Navigationseinrichtung. Das Verfahren und die Navigationseinrichtung gewährleisten eine technisch robuste und kostengünstig umzusetzende Kombination existierender Straßenkarten mit separaten Isoliniendaten auch beliebiger Drittherkunft.
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