发明名称 于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置
摘要
申请公布号 TWM361436 申请公布日期 2009.07.21
申请号 TW098204741 申请日期 2009.03.26
申请人 许佑正 台北市内湖区文湖街21巷76之1号3楼 发明人 许佑正
分类号 B60K6/22 (2007.10) 主分类号 B60K6/22 (2007.10)
代理机构 代理人 李锦招 台北县三重市三和路4段20巷6号7楼
主权项 1.一种于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,该车辆包括有引擎及引擎凸轮轴、用于接收一排档讯号而传送控制讯号给车用电脑及分电盘,车用电脑之指令使油门喷嘴作为油气供应动作,而分电盘使火星塞在引擎作点火动作,其中,该装置包括有:一可接收车辆之排档讯号、并受该排档讯号启动而输出后续指令的油电控制器;一可接收油电控制器指令而进行电能输出的蓄电池组;一可接收蓄电池组之电能,以作为启动定速马达之马达控制器;一可接收马达控制器的操控、进而启动并能带动一皮带的定速马达,该皮带套合于引擎凸轮轴及定速马达之间;藉此,当排档讯号属于使车辆为停止状态之任一种,油电控制器使车用电脑指示油门喷嘴停止车辆原有的油气供应,在同时间蓄电池组接收到油电控制器输出的指令将启动马达控制器使定速马达动作,定速马达透过皮带传动带动引擎凸轮轴做惯性运转,藉以替代原本的油气供应而使车辆一如以往的持续维持运作。2.如申请专利范围第1项所述之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,其中,该定速马达透过一皮带,进一步可带动发电机、冷气压缩机作动。3.如申请专利范围第1项所述之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,其中,该蓄电池组、马达控制器、定速马达受一监控装置之监控,而该监控装置可与油电控制器整合。4.如申请专利范围第1项所述之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,其中,该蓄电池组、马达控制器、定速马达受一监控装置之监控。5.一种于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,该装置包括有:一可接收车辆之排档讯号、并受该排档讯号启动而输出后续指令的油电控制器;一可接收油电控制器指令而进行电能输出的蓄电池组;一可接收蓄电池组之电能,以作为启动定速马达之马达控制器;一可接收马达控制器的操控、进而启动并能带动一皮带的定速马达,该皮带套合于引擎凸轮轴及定速马达之间;藉此,该油电控制器可使车用电脑指示油门喷嘴停止车辆原有的油气供应,以同时间蓄电池组接收到油电控制器输出的指令将启动马达控制器使定速马达动作,定速马达透过皮带传动带动引擎凸轮轴做惯性运转,替代原本的油气供应而使车辆一如以往的持续维持运作。6.如申请专利范围第5项所述之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,其中,该蓄电池组、马达控制器、定速马达受一监控装置之监控,而该监控装置可与油电控制器整合。7.如申请专利范围第5项所述之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置,其中,该蓄电池组、马达控制器、定速马达受一监控装置之监控。图式简单说明:图一系绘示根据本创作之一具体实施例之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置方块图;图二系绘示根据本创作之一具体实施例之于车辆静止中可用电动机保持引擎持续运转的装置的动作流程图;及图三系绘示根据本创作之一具体实施例之监控装置控制方块图。
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